Les giratoires
par un responsable d'un site motard Speedy Z avec son autorisation.
Les giratoires - ou rond-points dans le langage courant- ont fleuri en nombre sur les routes. En théorie, ils présentent l'avantage de supprimer les intersections souvent meurtrières au profit d'anneaux de large rayon, normalement beaucoup moins accidentogènes. Par ailleurs, les entrées sur le giratoires sont des cédez-le-passage qui permettent de ne pas s'arrêter lorsque ce n'est pas nécessaire (rond-point libre).
Les règles officielles du Code de la route...
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Cependant, certains conducteurs hésitent parfois au moment de choisir
leur voie de circulation sur les giratoires comportant deux voies de
circulation : voici donc un bref rappel :
Pour entrer sur le
giratoire, vous devez céder le passage à ceux qui circulent déjà sur
l’anneau (c'est le seul cas où la sacro-sainte priorité à droite ne
s'applique pas)
Lorsque le giratoire comporte plusieurs voies
de circulation, vous devez en principe circuler sur la voie de droite.
Cependant, si vous prévoyez de sortir à gauche de votre axe d’entrée,
vous pouvez emprunter la voie située la plus proche du terre-plein
central.
Attention, c’est une possibilité et non une obligation
(à mon sens, c'est d'ailleurs une erreur, le code de la route devrait
imposer l'utilisation de la voie centrale, ce qui impliquerait que tout
le monde utilise les mêmes règles. Car rien n'est plus dangereux que de
quitter la voie centrale alors qu'un autre conducteur, lui, a choisi de
faire tout le tour en restant sur la voie de droite). |
Quand vous changez de voie, vous devez signaler votre intention à l’aide de vos clignotants, et laisser la priorité à ceux qui circulent sur la voie que vous souhaitez rejoindre.
Certaines auto-écoles enseignent de mettre le clignotant à gauche à l'abord du giratoire si vous prévoyez de sortir à gauche de votre axe d’entrée. Personnellement, je ne le fais pas, je trouve cela très perturbant de voir un clignotant à gauche alors qu'un rond-point se contourne toujours par la droite !
Par contre, mettez toujours votre clignotant à droite pour indiquer que vous allez quitter le rond-point. Vous devez l'actionner lorsque vous dépassez la sortie située immédiatement avant celle que vous prévoyez d'emprunter.
...et celles que je préconise
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Ceci constitue les recommandations officielles.
Cependant, il est
souvent plus logique et plus efficace au niveau de la fluidité du trafic
de réserver la voie de droite à ceux qui quittent le giratoire à la
prochaine sortie.
Ainsi, chaque conducteur revient doucement sur sa
droite immédiatement après avoir dépassé la sortie précédant celle qu'il
a choisi d'emprunter. |
Quoi qu'il en soit, ne jamais oublier que la règle d'or sur un rond-point est de rester courtois et de s'assurer que la voie que l'on veut rejoindre est libre (attention aux angles morts).
